熱線電話: 18667025789
越來越多的汽車廠商投入更多到新能源汽車的研發(fā)制造當中，越早推出產(chǎn)品越有利于占領(lǐng)市場。但與此同時原始設(shè)備制造商和供應商都面臨著研發(fā)難題，這對于先進的公司是巨大的潛在利益，而對于落后的公司則是重大的挑戰(zhàn)，如果解決不好這些難題，將有缺陷、尚不完善的產(chǎn)品推向市場，則存在著巨大的商業(yè)風險。在激烈的競爭環(huán)境中，要設(shè)計非常復雜可靠的下一代電氣傳動系統(tǒng)，使用緩慢和低效的、反復樣機試驗的研制方法已不能滿足快速設(shè)計的需求。
為了能在最短周期內(nèi)研制出高質(zhì)量、可靠穩(wěn)定的新能源汽車，工程師在研發(fā)環(huán)節(jié)引入先進的CAE仿真技術(shù)，來替代傳統(tǒng)的反復使用物理樣機驗證方法，幫助工程師在汽車物理樣機制造之前，就能夠有效地評估多個供選方案，進行許多假設(shè)分析研究，預測車輛在實際駕駛情況下的性能，在前期就進行快速優(yōu)化設(shè)計，以避免在產(chǎn)品開發(fā)的后期發(fā)生意外和問題。
